刘智代表：
　　您提出的关于总结经验推广普及小学“闪送”进校的建议，经会同市公安局研究答复如下：
　　学校周围交通拥堵问题影响了高峰时段学校周边的道路交通秩序，已受到社会的广泛关注，作为教育部门，市教委积极采取了以下措施：
　　一、持续加强主题宣传教育，营造教育系统“闪送快接”良好氛围
　　为提高师生职工的“闪送快接”意识，市教委不断加强宣传教育力度，营造了良好的宣传氛围。一是加强日常宣传教育。一方面，各学校充分利用国旗下讲话、观看教育影视片、安全知识讲座、致学生家长书信、两微一端等多种渠道和方式，形成了以“七个一”教育模式为主线的长效工作机制。全覆盖地对师生、家长深入开展“闪送快接”方面的广泛宣传教育，持续开展“千警进千校”“一盔一带”安全守护等交通文明宣传，持续教育学生、老师、家长遵守《天津市道路交通安全若干规定》。另一方面，积极推行“1530”安全教育模式，对学生进行常态化道路交通安全宣传教育，确保宣传教育落实到每一位学生，切实提高了学生的文明交通意识。二是下发工作提示。为进一步加强教育系统道路交通安全宣传教育，使全体教职员工时刻绷紧“交通安全”这根弦，市教委连续下发《关于进一步做好中小学幼儿园交通安全的工作提示》《关于做好校园交通安全工作的通知》，紧扣《天津市提升城市道路交通出行品质“十项攻坚”工作方案》要求，从强化校车安全管理、推进实施接送学生车辆“闪送快接”、加强校园全体人员交通安全宣传教育、全力开展校园交通安全隐患整治等几个方面开展工作。三是加强社会面宣传。市教委持续加强社会面的宣传，一方面通过“津门教育”官方公众号推送多篇主题文章，另一方面各区教育局各学校通过本单位微信公众号、微信视频号、抖音、快手等多种平台宣传报道本单位“闪送快接”工作，营造良好的社会氛围。据不完全统计，累计开展交通安全宣传主题班会、讲座8261场，参与人数1270796人；通过网络媒体推送相关文章、报道1826条；发布安全提示信息6800条；组织观看“知危险 会避险”交通安全体验课930239人。
　　二、持续推行接送学生车辆“闪送快接”，缓解校园门前交通拥堵
　　按照《天津市提升城市道路交通出行品质“十项攻坚”工作方案》要求，市教委认真调研师生职工出行情况，高度重视师生职工交通安全，推行接送学生车辆“闪送快接”，缓解校园门前交通拥堵。一是印发工作方案。市教委印发《关于印发丰富护学模式缓解校园门前拥堵及“闪送快接”工作方案的通知》，从细化校车及接送学生车辆管理、试点推行接送学生车辆“闪送快接”、加大交通安全宣传教育力度、维护校园周边交通秩序等几个方面开展工作，同时从加强组织领导、加强督导推动、加强宣传教育、加强信息报送等几个方面提出了具体的要求。二是推广优秀经验。市教委积极调研各区“闪送快接”工作情况，对典型工作案例进行收集整理，将《关于推广和平区“闪送快接”工作经验的通知》《关于推广北辰区集贤里小学创建交通安全示范学校工作经验的通知》《关于学习借鉴红桥区经验做法 进一步做好“闪送快接”工作的通知》下发给各区教育局，认真学习借鉴先进经验，特别是红桥区围绕“闪送快接”工作，创新开展通学空间优化、路权整合调整、定制助学公交和加强护导队伍建设等行之有效的探索，取得良好的工作成效。三是定制助学公交专线。为解决西青道沿线学校学生通勤问题，红桥区教育局与市交警总队、红桥交警支队和公交集团创新举措，定制了助学公交专线，制定了灵活、贴心的工作方案，已于本学期开学首日运行，“一站式”的护学专线，不仅让“家—校”往返顺畅，还保障了学生出行安全，同时解决了家长“送娃难题”，获得了学生家长的一致好评。
　　三、不断加强与公安、交管等部门的协同联动，共同推动“闪送快接”工作
　　市教委不断加强与公安、交管等部门的协调联动，凝聚工作合力，共同推动“闪送快接”工作，保障校园道路交通安全。一是做好秋季学期开学交通保障工作。为进一步实施“护校安园”“高峰勤务”“一校一警”“闪送快接”等举措，精准制定优化校园周边的交通管理策略，全力做好秋季开学交通保障工作，打造更安全畅通的道路交通环境，市教委按照市公安局下发的有关工作函件，面向各区教育局和直属学校统计新学期全市中小学幼儿园基础数据，为推动新学期全市中小学幼儿园“闪送快接”工作打下基础。二是联合市公安交管局召开专项会议。秋季开学季前召开教育系统和公安系统学生交通安全提升行动暨改善学校周边交通出行品质推进会议。市教委、市公安局相关领导出席并讲话，会上播放了红桥区“闪送快接”经验视频，4家单位就全力推动“闪送快接”工作做了经验汇报和工作交流。会议强调，各单位要充分认识到做好“闪送快接”工作是长期的任务，要按照工作方案要求，在丰富护学模式、缓解校园门前拥堵上持续攻坚，围绕加强组织领导，压实工作责任、加强督导推动，确保落实落地、细化校车及接送学生车辆管理、做好早晚高峰校门秩序维护等四方面工作内容，持续做好辖区各学校的“闪送快接”工作。三是强化落地落实。与交管建立健全联络联动机制，完善上下学时间安排，科学规划护学泊位和家长接送点位。实行“一校一警”制度，严格“高峰勤务”和“护学岗”制度，实行上下学高峰时段校门口值班制度，组织带班干部、值周老师、保安员等，配合公安机关共同维护校园门前安全秩序，保证上下学高峰阶段校门周边通行安全、高效。细化校车及接送学生车辆管理。各区教育局组织各学校对学生儿童上下学出行情况、校车及接送学生车辆安全管理情况等进行排查和整治，并做好校车及接送学生车辆管理台账的积累和更新，加大对涉校车辆和人员的检查力度，切实保障了学生的交通出行安全。经不完全统计，天津市取得校车使用许可的专用校车共711辆，乘坐学生约2.2万名，各学校租用的接送学生车辆约10000辆，乘坐学生约6.8万名。
　　下一步，市教委将结合您的建议，会同有关部门，强化推动方案推广落实，在高度重视、压实各方责任的基础上，进一步推进“闪送快接”工作。

2024年9月13日